در انتخابات 24 اسفند سال 1386 دکتر محمد حسن دوگانی از مجموع 89874 رای ماخوذه ، با کسب 48016 رای ، برای بار دوم به عنوان نماینده ی مردم فسا در مجلس شورای اسلامی انتخاب شد .
دکتر دوگانی به عنوان نماینده ی فرد فرد مردم شهرستان فسا ، با تجربه ی 4 سال نمایندگی مجلس هفتم ، برای پیوستن به جمع نمایندگان مجلس هشتم لازم است با یک بازنگری اساسی ، خود را برای تدوین برنامه های 4 ساله اش در مجلس شورای اسلامی آماده نماید .
مردم شهرستان فسا (موافقان و مخالفان دکتر دوگانی) از نماینده ی خود چه انتظاراتی دارند :
ایفای نقش جدی در مجلس شورای اسلامی برای تولید فکر و ارائه ی راهکارهای اجرایی کارساز در سطح کلان کشوری ، به منظور حل مشکلات مردم .
حضور پررنگ در جلسات علنی مجلس و شرکت بیشتر در نطق های پیش از دستور .
پیگیری مستمر تعادل و تثبیت نرخها در کشور و مبارزه ی جدی با گرانفروشی .
مطرح کردن جدی نام فسا در بین نمایندگان مجلس و شناساندن بیشترحوزه ی انتخابیه خود در بین دستگاههای اجرایی .
همفکری ، حضور و مشارکت بیشتر با نمایندگان استان فارس و تعیین جدی تر موقعیت شهرستان فسا در استان فارس .
پیگیری جدی اجرای طرح نظام هماهنگ پرداخت کارمندان دولت .
توجه عمیق به وضع معیشتی فرهنگیان کشور .
پیگیری مداوم طرح های در حال اجرای شهرستان فسا به منظور تکمیل و بهره برداری .
پیگیری جدی طرح در دست اقدام راهسازی و 4 بانده کردن جاده ی فسا ـ شیراز ، برای بهره برداری هرچه سریعتر و کاستن از میزان تصادفات .
ابقای بیمارستان دکتر علی شریعتی در جایگاه قبلی خود با عنوان " بیمارستان " و توسعه ی آن به لحاظ نیاز شدید شهرستان فسا و حومه به 2 بیمارستان مجهز .
بازنگری اساسی به مدارس فرسوده ی شهرستان فسا و ایجاد امکان نوسازی آنها .
انحصاری نکردن پستهای مسئولیت در ادرات و نهادهای شهرستان فسا و نگاهی جدی به شایسته سالاری برای اداره ی بهتر شهر.
دریافت امتیازات لازم برای احداث کارخانجات و کارگاههای تولیدی در شهرستان فسا به منظور مبارزه با بیکاری و استفاده از ظرفیتهای شهرستان .
توجه عمیق به توسعه و تعریض خیابانهای شلوغی مانند خیابان امام خمینی ، آیت اله طالقانی ، روزبهان ، سیدجمال الدین .
سامان دهی بازار فسا و خارج کردن آن از این صورت آشفته .
ایجاد پایانه های مسافربری در بلوار شهید آیت برای مسافرین بخش ششده و قره بلاغ ـ بلوار شهید مطهری برای مسافرین بخش شیبکوه که وضع اسفناک موجود به هیچ وجه قابل تحمل نیست .
گسترش نیروی انتظامی برای ایجاد امنیت بیشتر در همه جای شهر و روستاها .
ساماندهی به وضع نابسامان راهنمایی و رانندگی در شهرستان فسا .
گسترش شبکه ی حمل و نقل شهری و افزودن اتوبوسهای خط شهری بخش خصوصی .
ایجاد پارکینگ عمومی در خیابانهای مرکزی شهر که بسیار ضرورت دارد .
و ....... که انشااله باید آقای دکتر دوگانی با تمام تلاش خود در پی رفع این مشکلات بکوشد .
نام نیکو گربماند زآدمی به کز او ماند سرای زرنگار
برایشان آرزوی موفقیت داریم
بیش از 50 سال از احداث خیابانهای قدیمی فسا می گذرد و متاسفانه عرض خیابانهایی که برای آن زمان پیش بینی شده بود ، بعد از گذشت این همه سال با افزایش این همه جمعیت ، حتی سانتیمتری به پهنای خیابانها افزوده نشده است .
در شهرستان فسا عمده مسیرهایی که محل خرید مایحتاج عموم مردم است ، خیابانهای امام خمینی ، روزبهان و آیت الله طالقانی است . کسانی که برای خرید و تهیه ی ملزومات خود از وسیله ی نقلیه عمومی استفاده می کنند ، با مشکل بسیار اساسی جای پارک اتومبیل خود مواجهند .
چرا هیچ کدام از مسئولین قبلی و فعلی به فکر احداث پارکینگ عمومی مناسب برای این 3 خیابان نیستند . آیا احراز پست مسئولیت هایی مانند فرمانداری ، شهرداری و شورای شهر فقط برای تشکیل جلسات و رسیدگی به امور اداری و معمولی است . این امور که بخودی خود اداره می شوند . مهم این است که مسئولین شهر ، نقاط بحران را لمس کنند و برای حل معضلات و مشکلات مردم آستین بالا زنند و کار اساسی و بنیادی انجام دهند . این که مسئولین ما تا به یک طرح با هزینه ی بالا برخورد کنند و بگویند پولش را نداریم ، که نشد مسئولیت پذیری . ما هم می توانیم همین حرفها را بزنیم بی آنکه پستی را اشغال کرده باشیم .
با خرید چند دستگاه ساختمان و احداث 3 پارکینگ عمومی بزرگ ، هم مشکل مردم حل می شود و هم اشتغال زایی برای دهها نفر ایجاد می گردد ، ضمن اینکه هزینه های مصروفه نیز ظرف مدت چند سال توام با با سود دهی جبران می شود .
مقایسه ای بین خدمات رسانی شهری در کشورهای پیشرفته و کشور خودمان داشته باشیم و به این نتیجه برسیم که راستی چرا مسئولین ما می آیند و می روند و تنها هنرشان یکطرفه کردن خیابانها و بی توجهی به مشکلات مردم است ؟
اگر چه برخی از رانندگان تاکسی ، محترمانه قوانین آمد و شد را رعایت می کنند ، اما بسیاری از رانندگان تاکسی ، خود را مالک بی حد و حصر خیابانها می دانند و به همین لحاظ مرتکب تخلفاتی به شرح زیر می گردند :
1ـ هر جای خیابان که مسافر آنها درخواست پیاده شدن داشته باشد می ایستند .
2ـ هر جای خیابان که مسافری تقاضای سوار شدن داشته باشد توقف می کنند .
3ـ در هنگام توقف ، بدون زدن چراغ راهنما به سمت راست و بی آنکه در آینه ، پشت سرشان را نگاه کنند ، بصورت اریب متوقف می شوند به گونه ای که یک خودروی دیگر به راحتی می تواند از سمت راست آنها عبور کند .
4ـ توقف در تقاطع خیابانها ـ میادین و سر پیچ خیابانها برای رانندگان تاکسی ، امری بدیهی و عادی است .
5ـ هنگام عبور از تقاطع و میادین ، تا آنجا که بتوانند تعجیل می کنند و بدون رعایت حق تقدم ، قانون را زیر پا گذاشته و به حرکت خود ادامه می دهند .
6ـ تنها جایی که معمولا در آن توقف نمی کنند ، ایستگاههای تاکسی است .
راستی :
ناظر بر اعمال رانندگان متخلف تاکسی کیست ؟
چرا تاکسی ها در ایستگاه توقف نمی کنند ؟
چند درصد شهر وندان این مشکل را با مسئولین شهر در میان گذاشته و خواستار پیگیری جدی شده اند ؟
تا چه اندازه شهروندان ما مقید به حضور در ایستگاه تاکسی هستند ؟
چه کسی و یا چه کسانی باید این معضل را حل کنند ؟
چرا این مشکل بزرگ هیچگاه حل نمی شود ؟
هرگاه اتومبیل گشت پلیس در خیابانها ولو زودگذر دیده می شود ، شهروندان احساس امنیت می کنند .
مواقعی که نیروی انتظامی ، حد فاصل بین چهارراه امام خمینی و سه راه کفش ملی را پوشش امنیتی می دهد از حضور و جولان دادن ارازل و اوباشی که به انحاء مختلف برای نوامیس مردم مشکل ایجاد می کنند ، بطور محسوسی کاسته می شود که جای تقدیر و تشکر دارد . اما نقدی هم بر دستگاه امنیتی فسا وارد است :
1ـ آیا شهرستان فسا فقط در چهارراه امام خمینی و سه راه کفش ملی خلاصه می شود .
2ـ آیا بازار فسا بطور مداوم نیاز به گشت محسوس نیروی انتظامی مقتدر ندارد .
3ـ آیا پارک شهر فسا که بسیاری از مواقع حتی در طول روز محل تجمع معتادین و جوانان بیکار و ارازل است نیاز به گشت مداوم یا حضور مامور ثابت ندارد .
4ـ تامین امنیت پارک آزادی در روزهای غیر از پنجشنبه و جمعه چقدر احساس می شود .
5ـ چرا عصر پنجشنبه و روزهای جمعه حتی حدفاصل چهارراه امام خمینی و سه راه کفش ملی خالی از مامورین نیروی انتظامی است . مگر روزهای تعطیل ، مردم احتیاج به امنیت ندارند .
حضور پلیس متعهد در هر نقطه ای از شهر یعنی امنیت ، و ایجاد امنیت یعنی راحتی خیال مردم و آسودگی خیال ، برابر است با زندگی توام با آرامش و این حق مردم است و مسئولین باید این حق را برای مردم بدون هیچ منتی جاری کنند .
امیدواریم مسئولین مربوطه قبل از وقوع اتفاقاتی که ممکن است منجر به صدمات جانی شهروندان شود ، هر چه زودتر در جهت رفع این مشکل اقدام کنند .
دولت الکترونیک و آبفای فارس
چو می بینی که نابینا و چاه است ...
پلوی شب عید
نانو تکنولوژی
تب خال فرهنگی
برف و آفتاب تموز
شیمی دندان
دانستنیهای علمی کوتاه
جوک و لطیفه
[عناوین آرشیوشده]
بازدید دیروز : 11
کل بازدید: 188053
بدان امید می نویسم که مفید فایده باشد . نظرات ارزشمند شما چراغ پر فروغ راهم خواهد بود .
شعری از سهراب سپهری
دکتر دوگانی و انتظارات مردم فسا
دانشگاهها و تعطیلات بیش از حد
نیاز شدید به پارکینگ عمومی
رانندگان تاکسی . سلطان خیابانها
از ظرافت های مدیریت ! ! !
کلاسهای ناهنجار . تبلیغات هنجار
یکی از کاربردهای جالب سنگ !
همزیستی اجباری با باکتریها
معلم و انگیزه های تدریس
نوچوفسکوی نوروزی
اگر دستم رسد بر چرخ گردون
نیاز به پلیس در همه جای شهر
صف طویل خودروهای گازسوز
سخنان گهربار پیامبر اکرم (ص)
سیمای نهج البلاغه
گوگل دوباره شیطنت کرد
یاد استاد بخیر
چرا اعتراض به گوگل اینقدر کند است ؟
آموزش کامپیوتر (قسمت اول)
مرکز موسیقی صدا و سیما [178]
خبرگزاری فارس [138]
دانشگاه آزاد اسلامی نی ریز [226]
دانشگاه آزاد اسلامی فسا [138]
سازمان آموزش و پرورش فارس [169]
مدیریت آموزش و پرورش فسا [111]
[آرشیو(7)]
هوالطیف
هوالطیف
● بندیر ●
سرای اندیشه
%% ***-%%-[عشاق((عکس.مطلب.شعرو...)) -%%***%%
دانشگاه آزاد الیگودرز
کلام نو
پتی آباد سینمای ایران
Manna
مقالات مشاوره و روانشناسی و اختلالات روانی و رفتاری
دانش پژوه
کلام دل
نان ، عشق ، موتور هزار
عاشق دلباخته
غریب روزگار یوسف زهرا
شمیم
وبلاگ تخصصی مهندسی عمران
امین نورا ( پسر سیستان )
کبوترانه
موتور سنگین ... HONDA - SUZUKI ... موتور سنگین
کانون فرهنگیان شیراز
.•¤ خانه آرزو ¤•.
عاشقان میگویند
تا ریشه هست، جوانه باید زد...
خلوت تنهایی
اس ام اس عاشقانه
انتخاب
دست نوشته های من
اس ام اس سرکاری اس ام اس خنده دار و اس ام اس طنز
Lovely
desperado bug
جاده خدا
خاطرات یک خیال متروک
کلام نو
وبلاگ شخصی محمدعلی مقامی
به خود آییم و بخواهیم،که انسان باشیم...
کانون صنفی معلمان تهران
مرا صدا کن شبی
به برادرم مسیح